天天达
中国航空业的发展情况呈现出显著的增长和复苏态势。 首先，从运输量来看，中国航空业在2024年春节期间实现了旅客运输量和航班量的历史新高。民航旅客运输量达到1799.2万人次，日均旅客运输量同比2019年春节增长25.1%，同比2023年增长74.8%。这表明中国航空业在经历了一段时间的波动后，已经迅速恢复并实现了显著增长。 其次，中国航空业在机队规模和航线网络方面也在不断扩大。以中国东方航空为例，其机队规模超过800架，拥有国际主要航司中机龄年轻、商业和技术模式领先的现代化机队，航线网络通达166个国家和地区的1050个目的地。这表明中国航空业在硬件设施和航线布局上已经达到了较高的水平。 此外，中国航空业还在积极推动国产大飞机的研发和商业化运营。中国东方航空作为国产大飞机C919的全球首发用户，为C919国产大飞机实现商飞作出了重要贡献。截至2024年9月，东航已订购105架C919飞机，接收7架，执飞多条“精品快线”。这不仅提升了中国航空业的自主创新能力，也为中国航空业在国际市场上的竞争力提供了有力支持。 最后，中国航空业还在积极参与高质量共建“一带一路”等国际合作项目，推动区域协同发展。例如，东航在长三角地区和云南省昆明市均有基地，并积极参与沪昆空中大通道空域优化工作，为助力上海国际枢纽能级提升、服务航网建设贡献力量。 综上所述，中国航空业在运输量、机队规模、航线网络、国产大飞机研发和国际合作等方面都取得了显著进展，呈现出良好的发展态势。