JU488是德国在第二次世界大战末期设计的一种四发远程重型轰炸机。 该轰炸机的设计计划开始于1944年初，为了加快研究进度，在设计时尽量采用了一些现成的部件，如使用Ju388K型的增压座舱、Ju188E的前机身、Ju388K的主翼外段、Ju288C的双垂尾等，重新设计的部分为中部机身和中段机翼。在设计时一共有两个原形机设计方案：Ju488V401/V402，两者有若干小的差异，都使用四台BMW 801TJ 14缸星型气冷发动机。为了对比试飞，两种原型机都开始制造，同时继续改进设计出Ju488A（V403），V403用更大功率的Jumo 222A-3/B-3 24缸4排液冷星型发动机。 Ju 488 V401和V402完全是金属结构，除了机腹的框架是用木头建造的以外。机身有一个内部弹舱，五个油箱位于机身后面和弹舱上面。机身中部的机翼在外翼板上呈梯形，具有两根翼梁，全金属结构，机翼内共有八个油箱。四台宝马801TJ 14缸星形发动机（驱动四叶螺旋桨）被安装在独立的发动机舱内，每个发动机舱内都有一个主起落架，可以向后缩回。外侧的发动机安装在机翼的下部，因为机翼的上反角会使起落架在到达地面时有点短。V401和V402都没有安装防御性武器。 Ju488代表了对Heinkel的最后一个最严肃的挑战，德国航空公司努力将Heinkel He 277推广到德国的Amerika Bomber生产地位，所有设计工作于1944年4月初停止， Ju 488本身在同年年底被放弃。