天天达
公交车最后一排最颠簸的原因主要有以下几点： 1. 缺乏减震装置：公交车后部缺乏减震装置，导致颠簸感受更为剧烈。 2. 车辆重心位置：公交车的重心位于中部，当遇到路面不平或轮胎压到障碍物时，公交车会出现颠簸，后部的颠簸感受更为明显。 3. 杠杆原理：公交车前后轮通过同样的鼓包时，后轮更容易跳起来，后悬会将后轮的上下跳动放大，导致最后一排座位最颠簸。 4. 车轮位置：前轮和后轮通过同样的鼓包时，前轮产生的震动会传导至后轮，两轮震动相叠加，进一步加剧了震动的剧烈程度。 5. 乘客位置：乘客若坐在车轮上方的座位，当车轮碾过凸起或凹陷路面时，除了会感受到上下起伏的震动外，还会经历瞬间减速的冲击感。