天天达
贾跃亭的造车梦想始于2014年5月，他创立了法拉第未来（Faraday Future，FF）并致力于推动电动汽车的发展。尽管面临资金链断裂、管理层动荡等多重困难，贾跃亭仍未放弃他的造车梦。他坚信造车是使命驱动的选择，而非仅仅为了商业成功，并为此付出了巨大的努力。 在法拉第未来的发展过程中，贾跃亭多次从困境中带领公司走出低谷，包括深陷亏损、退市危机、资金几近断裂等险境。尽管FF 91车型的交付日期一拖再拖，且推向市场后的累计交付量有限，但贾跃亭并未气馁。他计划通过发展第二品牌法拉第X（FX）来进一步拓展市场，并推出了主打“极致性价比”的AI EV产品。 此外，贾跃亭还试图通过打造个人IP来为法拉第未来吸引更多关注。他成立了全球IP商业化公司“成长吧！奋斗者”，并试图通过塑造个人IP的“奋斗者”形象来帮助FF摆脱资金困境。然而，这一做法也面临着市场信任缺失等挑战。 贾跃亭给自己定了两年目标，表示要快速推进FF的发展，实现出行生态的第一阶段目标，以尽快还债并回国。他透露，目前在国内的债务额度大约还有20亿美金，但相信通过FF的成功，可以在两年内还清债务。 总的来说，贾跃亭的造车梦想充满了挑战和不确定性，但他仍在坚持并努力推动法拉第未来的发展。