天天达
欧盟电动汽车相关的问题涉及多个方面，包括欧盟对中国电动汽车的关税政策、欧盟内部对电动汽车市场的态度以及中欧之间的谈判等。 1. **欧盟对中国电动汽车的关税政策**： - 欧盟曾拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税，但此举在德国等欧盟成员国和德国汽车制造商高管的强烈反对下受到质疑。 - 欧盟委员会主席冯德莱恩与德国总理朔尔茨表示，即使关税生效，欧盟仍希望与中国保持对话，并寻求通过价格承诺或在欧洲投资等机制实现公平竞争。 - 欧盟内部对是否对中国电动汽车加征关税存在分歧，多个成员国和汽车制造商高管反对该政策。 2. **欧盟内部对电动汽车市场的态度**： - 欧盟希望推动电动汽车市场的发展，以实现其设定的市场份额目标。然而，对中国电动汽车加征高关税可能会推高汽车价格，与这一目标背道而驰。 - 德国总理朔尔茨强调，德国必须制造最好的汽车才能在全球竞争中生存，并呼吁欧盟和中国尽快形成相关解决方案，以拯救德国工业。 3. **中欧之间的谈判**： - 中欧双方已就电动汽车关税问题进行了多轮谈判，但尚未达成一致意见。 - 中国商务部表示，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意始终未变，并已正式邀请欧方尽快派遣技术团队来华继续磋商。 - 欧盟委员会在与中方磋商的同时，还单独与部分企业进行价格承诺谈判，这被中方认为动摇了谈判的基础和互信。 综上所述，欧盟电动汽车市场面临复杂的政策环境和市场挑战，中欧之间的谈判和合作对于解决关税争端和促进电动汽车市场的发展至关重要。