天天达
销量下跌超30%，宝马重启价格战的原因主要有以下几点： 1. **销量暴跌**：宝马在中国市场的销量出现了大幅下滑。例如，8月份宝马在国内市场仅售出3.48万辆，同比下滑42%；9月份销量为44801辆，同比暴跌30.82%，成为9月份海外品牌销量前十中跌幅最大的一家。 2. **市场竞争激烈**：随着新能源汽车市场的快速发展和消费者购车偏好的变化，宝马面临着前所未有的挑战。中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额，迫使其欧洲竞争对手大幅降价。 3. **前期涨价策略失败**：宝马之前曾尝试涨价策略，但并未成功提振销量，反而导致销量进一步下滑。 4. **市场压力**：为了在年底前冲刺销量目标，弥补之前的销量损失，宝马不得不采取降价措施。 宝马重启价格战的具体表现包括： * 旗下多款车型终端价格“大跳水”，如旗舰纯电车型i7、宝马3系和5系等热销车型均有不同程度的价格下调。 * 宝马3系的官方指导售价为29.99-39.99万元，而经销商报价为21.60-28.80万元，整体优惠在8-11万元之间；宝马5系的官方指导售价43.99-52.59万元，而经销商报价31.99-40.59万元，优惠12万元左右。 * 宝马旗下的MINI品牌也大幅降价，如电动MINI COOPER起售价从20.98万元下调至14.88万元，降幅超过6万元；电动MINI ACEMAN起售价从22.99万元下调至16.39万元，降幅达到6.6万元。 宝马重启价格战是其在销量暴跌、市场竞争激烈等多重因素下的无奈之举，旨在提振销量、维护市场份额。