汽车行业的发展趋势包括以下几个方面: 1. 新能源汽车占据主流:新能源汽车领域国产自主品牌已占据主流,并带动中国汽车零部件行业持续发展。新能源车型在汽车整体销售中的占比不断上升,以比亚迪、理想、小鹏、蔚来、问界等为代表的中国自主品牌乘用车销量占比逐年上升,于2023年首次超过合资及外资品牌总和。 2. 供应链关系变革:新势力的崛起与行业情况的变化带来供应链关系的改变,从传统的层层传递逐渐向新兴的生态圈转变。OEM将Tier2与Tier3厂商纳入生态圈,共同研发、指定供应商。上下游产业链之间由主要以硬件协同转向更多以软件协同,合作共创成为主流趋势。 3. 消费升级:一方面,OEM以消费升级的心态打造产品,持续推出中高端车型;另一方面,OEM以消费降级的心态扩大规模,通过价格战试图占据更高的市场份额。同时,30万以上的车型在乘用车分价位的销量占比逐年提升,消费者在同等价位下要求更好的体验。 4. 电动化趋势加速:电动化大潮推动汽车系统全面升级,主流OEM推动汽车的动力系统与低压系统双双升级。车企布局800V平台以提高补能效率、充电功率并减少整车重量。48V车型逐步面世,以解决车载负载、减排技术以及系统能耗等方面存在的需求与问题。新能源汽车的核心是三电系统:电池、电机、电控,这些产业链重要的零部件是升级替代的重点方向。 5. 智能化热潮持续:智能汽车将持续处于一个热潮,特别是年轻一代消费者对自动驾驶的兴趣日益增加。汽车迈向高级别自动驾驶,线控底盘快速发展。 6. 产业集群体系建设日趋完善:国内汽车产业布局将基本完成,产业集群体系建设将日趋完善。 7. 国际化赋能:汽车产业链公司得益于电动化相关的新能源产品销售和国际化海外业务销售的增长,展现出强劲的增长动力。 8. 自主品牌崛起:自主品牌在国内市场的份额不断提升,尤其是在新能源领域,自主品牌的表现尤为抢眼。自主品牌市场份额的稳步提升,离不开技术创新的支持。 综上所述,汽车行业的发展趋势呈现出新能源汽车占据主流、供应链关系变革、消费升级、电动化趋势加速、智能化热潮持续、产业集群体系建设日趋完善、国际化赋能以及自主品牌崛起等特点。