天天达
通用机场跑道建设标准非常严格，具体包括以下几个方面： 1. **基本参数**：跑道的长度、宽度和坡度都需要严格考量。跑道的长度取决于飞机的类型、海拔高度和温度等因素。跑道的宽度则主要取决于飞机的翼展和主起落架的轮距，一般不会超过60米。跑道一般没有纵向坡度，以避免对飞机性能产生影响。 2. **道面跑道**：跑道的道面分为刚性和非刚性两种。刚性道面由混凝土筑成，承载能力强，通常用于中型以上的机场。非刚性道面包括草坪、碎石、沥青等，承载能力较小，主要用于中小型飞机的机场。此外，跑道的道面需要有一定的摩擦力，以防止飞机在积水时打滑。 3. **强度**：对于起飞重量超过5700千克的飞机，需要通过飞机等级序号（ACN）和道面等级序号（PCN）来判断飞机是否可以在特定的跑道上起降。PCN是由道面的性质和承载能力决定的，而ACN是由飞机的重量、轮胎压力、接触面积等因素决定的。 4. **附属区域**：跑道道肩是在跑道两侧与土地之间的隔离区域，可以防止飞机偏离跑道中心线。道肩的路面需要有足够的强度。安全带跑道是为了在飞机意外情况下提供安全区域，分为侧安全带和道端安全带。净空道是指跑道端之外的地面和空域，用于确保飞机在起飞和降落时的安全。 5. **滑行道**：滑行道是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，需要与跑道的强度相等或更高，因为飞机在滑行道上的运行密度通常高于跑道。 总的来说，通用机场跑道的建设和设计需要考虑多种因素，以确保飞机的安全起降。