天天达
关于波音787的最严重空难，并没有一个明确的、被广泛认可的事件被标记为“最严重”。然而，从近期的报道中，可以了解到一些涉及波音787的事故情况： 1. 在2024年10月21日，中国南方航空公司的一架波音787-9客机在广州白云国际机场降落时发生了严重擦尾事故。虽然飞机最终安全停稳，且机上旅客和机组成员均未受伤，但飞机的损坏程度相当严重，可能因损伤过重而无法修复，这起事故给航空公司带来了巨大的经济损失。 2. 另一事件发生在2024年8月12日，一架新加坡航空的波音787客机在日本成田机场着陆后，左侧引擎冒出白烟。虽然这一突发情况没有造成人员伤亡，但机场B跑道因此紧急关闭，直到50分钟后才重新开放。 此外，还有一些关于波音787的负面报道和事故，但这些事件并未被普遍认为是“最严重”的空难。例如，有报道提到波音公司的老员工巴尼特因举报公司质量问题而自杀的事件，以及波音737 MAX系列飞机发生的一系列事故等。然而，这些事件虽然涉及波音飞机，但并不特指波音787机型的最严重空难。 总的来说，由于“最严重空难”这一表述具有主观性和相对性，因此很难给出一个确定的答案。对于波音787这一机型，虽然近期发生了一些事故和负面报道，但并不能简单地将其中的某一事件标记为“最严重”。航空安全是一个复杂而重要的领域，需要持续关注和改进。