天天达
以下是中国历史上的一些空难事件及其概览： | 日期 | 航班信息 | 地点 | 死亡人数 | 飞机类型 | 事故原因 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1988年（具体日期不详） | 山西临汾某航班 | 山西临汾 | 不详 | 固定座位14个，实际搭载44人 | 严重超载 | | 1990年10月2日 | 厦门至广州航班 | 广州白云机场 | 128人 | 波音737 | 劫机事件，飞机降落时失控撞机 | | 1992年7月31日 | 南京至厦门航班 | 南京大校场机场 | 106人 | 雅克-42Y | 机组人员未按规定操作 | | 1992年11月24日 | 广州至桂林航班 | 阳朔县杨堤乡 | 133人 | 波音737 | 机械故障和机组处置不当（未经证实） | | 1994年6月6日 | 西安至广州航班 | 不详 | 不详 | 苏制图-154M | 飞机离地后失控，高空爆炸解体 | | 1994年（具体日期不详） | 西安某航班 | 不详 | 160人 | 不详 | 自动驾驶仪安装座上两个插头相互插错 | | 1997年5月8日 | 重庆至深圳航班 | 深圳机场 | 35人（旅客33人，机组2人） | 波音737-300B | 暴雨下机组判断高度不准，飞机受损后复飞 | | 1998年2月16日 | 中国台湾“中华航空公司”A300-600航班 | 台北机场 | 196人（机上182+机组14，地面7） | A300-600 | 飞机降落时撞入附近建筑 | | 1999年2月24日 | 成都至温州航班 | 温州瑞安 | 61人 | TU-154 | 错误安装自锁螺母，维修中未发现，飞行中螺母旋出导致飞机失事 | | 2000年6月22日 | 恩施至武汉航班 | 武汉市汉阳区永丰乡 | 49人（机上42人，船上7人） | 运七 | 不详 | | 2002年4月15日 | 北京至韩国釜山航班 | 韩国釜山金海国际机场 | 129人 | 波音767-200ER | 恶劣天气、机场设备故障、机长未注意飞机高度 | | 2002年5月7日 | 北京至大连航班 | 大连海域 | 112人（乘客103人，机组9人） | MD-82 | 客舱尾部起火，为避免降落在人群密集地段，飞机坠海 | | 2002年5月25日 | 中国台湾“中华航空公司”CI611航班 | 澎湖