天天达
8633模拟十次全部失败的原因主要是在于模拟情境中的极端条件和飞行员需要应对的复杂情况。 在模拟中，飞行员需要在近万米高空，气温零下40度，飞机控制面板全部损坏，自动驾驶失效的极端环境下，手动操控飞机进行迫降。这种情境下，飞行员需要凭借经验、技能和强大的心理素质，精准地完成几十个操作，且过程中有36次犯错误的机会，但任何一次错误都可能是致命的。 然而，在实际事件中，机长刘传健凭借高超的技术、极强的心理素质，以及超脱常人的冷静和镇定，在极端环境下临危不乱，正确地执行了每一个操作，最终挽救了机组和所有乘客的生命。他的成功不仅在于他个人的能力和素质，也在于他多年的飞行经验和严格的战斗机驾驶训练。相比之下，模拟飞行可能无法完全复制这种真实情境下的压力和挑战，因此导致了全部失败的结果。