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老式螺旋桨飞机

 

    老式螺旋桨飞机是一种采用螺旋桨作为推进方式的飞机。它们在外形上的一个重要特征就是螺旋桨,有的飞机机头安装一台螺旋桨发动机,有的飞机机翼两边则各安装一台或者两台螺旋桨发动机,甚至有机翼上并排安装六台螺旋桨发动机的。 螺旋桨安装在发动机中轴上,每一个桨叶就是一个旋转翼,发动机动力作用于螺旋桨,当它旋转起来以后,螺旋桨以非常类似机翼产生升力的方式产生相应的推力。螺旋桨分固定桨距螺旋桨、可变桨距螺旋桨和恒速螺旋桨几种类型。 老式螺旋桨飞机在起飞时,有时需要手动转动螺旋桨来启动发动机。例如,在某些早期制造的飞机上,没有电动启动器来启动发动机,因此需要移动减压手柄,让发动机可以轻易用手转动,地勤人员旋转几下螺旋桨将燃油吸入气缸,飞行员同时摇动磁电机曲柄发电,当磁电机开关处于某个位置时,摇动曲柄将产生电火花,并发送到多个气缸,点燃气缸内的燃油使发动机转动。 此外,老式螺旋桨飞机在60年代时,由于技术限制和跑道条件恶劣(如土路跑道),事故层出不穷。例如,在亚马逊地区,由于跑道条件差,飞行员在降落时需要采取特殊的技巧,如弹跳着陆,以避免轮胎卡在泥地里。 总的来说,老式螺旋桨飞机是航空历史的重要组成部分,它们见证了航空工业的发展和进步。虽然现代飞机已经采用了更先进的技术和更安全的设备,但老式螺旋桨飞机仍然在某些领域发挥着重要作用,如旅游观光、历史重现等。