天天达
二战飞机弹痕理论，也被称为“幸存者偏差”模型，是二战期间美国统计学家沃德教授提出的一个理论。这个理论源于对战机防护的研究。当时，为了加强战机的防护，盟军统计了返航战机身上的弹痕，并决定在弹痕多的部位加强装甲防护。然而，沃德教授却提出了相反的观点，他认为应该在弹痕少的部位加强防护。 沃德教授的理由是，那些弹痕少的部位之所以被命中的次数少，是因为这些部位被命中的战机大多都被击落了，没有机会返航，因此这部分数据没有被统计到结果里，造成了这些部位被命中次数少的假象。实际上，这些部位（如引擎和驾驶舱）一旦被命中，飞机就更容易坠毁。 沃德教授的建议最终得到了验证。军方通过收集坠毁飞机的残骸发现，中弹部位主要集中在座舱和尾部发动机的位置，这与沃德教授的预测相符。 这个理论不仅适用于战机防护，也广泛应用于其他领域，提醒人们在分析问题时要注意全面性和客观性，避免因为只关注到部分信息而产生偏差。